Driverless Cars IELTS Reading Cam 15 Test 1: Hướng dẫn giải chi tiết

Bài Driverless Cars IELTS Reading mang đến cái nhìn toàn diện về sự phát triển của xe tự lái – một trong những bước tiến công nghệ nổi bật nhất trong lĩnh vực giao thông hiện đại. Thông qua bài đọc này, bạn không chỉ rèn luyện kỹ năng đọc hiểu theo dạng Matching headings, Summary completion hay Multiple choice, mà còn mở rộng vốn từ vựng học thuật về công nghệ và môi trường – hai chủ đề thường xuyên xuất hiện trong IELTS Reading.

1. Đề thi Driverless Cars: IELTS Reading

A. The automotive sector is well used to adapting to automation in manufacturing. The implementation of robotic car manufacture from the 1970s onwards led to significant cost savings and improvements in the reliability and flexibility of vehicle mass production. A new challenge to vehicle production is now on the horizon and, again, it comes from automation. However, this time it is not to do with the manufacturing process, but with the vehicles themselves.

Research projects on vehicle automation are not new. Vehicles with limited self-driving capabilities have been around for more than 50 years, resulting in significant contributions towards driver assistance systems. But since Google announced in 2010 that it had been trialling self-driving cars on the streets of California, progress in this field has quickly gathered pace.

B. There are many reasons why technology is advancing so fast. One frequently cited motive is safety; indeed, research at the UK's Transport Research Laboratory has demonstrated that more than 90 percent of road collisions involve human error as a contributory factor, and it is the primary cause in the vast majority. Automation may help to reduce the incidence of this.

Another aim is to free the time people spend driving for other purposes. If the vehicle can do some or all of the driving, it may be possible to be productive, to socialise or simply to relax while automation systems have responsibility for safe control of the vehicle. If the vehicle can do the driving, those who are challenged by existing mobility models – such as older or disabled travellers – may be able to enjoy significantly greater travel autonomy.

C. Beyond these direct benefits, we can consider the wider implications for transport and society, and how manufacturing processes might need to respond as a result. At present, the average car spends more than 90 percent of its life parked. Automation means that initiatives for car-sharing become much more viable, particularly in urban areas with significant travel demand. If a significant proportion of the population choose to use shared automated vehicles, mobility demand can be met by far fewer vehicles.

D. The Massachusetts Institute of Technology investigated automated mobility in Singapore, finding that fewer than 30 percent of the vehicles currently used would be required if fully automated car sharing could be implemented. If this is the case, it might mean that we need to manufacture far fewer vehicles to meet demand. However, the number of trips being taken would probably increase, partly because empty vehicles would have to be moved from one customer to the next.

Modelling work by the University of Michigan Transportation Research Institute suggests automated vehicles might reduce vehicle ownership by 43 percent, but that vehicles' average annual mileage double as a result. As a consequence, each vehicle would be used more intensively, and might need replacing sooner. This faster rate of turnover may mean that vehicle production will not necessarily decrease.

E. Automation may prompt other changes in vehicle manufacture. If we move to a model where consumers are tending not to own a single vehicle but to purchase access to a range of vehicle through a mobility provider, drivers will have the freedom to select one that best suits their needs for a particular journey, rather than making a compromise across all their requirements.

Since, for most of the time, most of the seats in most cars are unoccupied, this may boost production of a smaller, more efficient range of vehicles that suit the needs of individuals. Specialised vehicles may then be available for exceptional journeys, such as going on a family camping trip or helping a son or daughter move to university.

F. There are a number of hurdles to overcome in delivering automated vehicles to our roads. These include the technical difficulties in ensuring that the vehicle works reliably in the infinite range of traffic, weather and road situations it might encounter; the regulatory challenges in understanding how liability and enforcement might change when drivers are no longer essential for vehicle operation; and the societal changes that may be required for communities to trust and accept automated vehicles as being a valuable part of the mobility landscape.

G. It's clear that there are many challenges that need to be addressed but, through robust and targeted research, these can most probably be conquered within the next 10 years. Mobility will change in such potentially significant ways and in association with so many other technological developments, such as telepresence and virtual reality, that it is hard to make concrete predictions about the future. However, one thing is certain: change is coming, and the need to be flexible in response to this will be vital for those involved in manufacturing the vehicles that will deliver future mobility.

Questions 14-18

Reading Passage 2 has seven paragraphs, A-G.

Which section contains the following information?

14. reference to the amount of time when a car is not in use...............

15. mention of several advantages of driverless vehicles for individual road-users...............

16. reference to the opportunity of choosing the most appropriate vehicle for each trip...............

17. an estimate of how long it will take to overcome a number of problems...............

18. a suggestion that the use of driverless cars may have no effect on the number of vehicles manufactured...............

Questions 19-22

Complete the summary below.

Choose NO MORE THAN TWO WORDS from the passage for each answer.

The impact of driverless cars

Figures from the Transport Research Laboratory indicate that most motor accidents are partly due to 19................, so the introduction of driverless vehicles will result in greater safety. In addition to the direct benefits of automation, it may bring other advantages. For example, schemes for 20................ will be more workable, especially in towns and cities, resulting in fewer cars on the road.

According to the University of Michigan Transportation Research Institute, there could be a 43 percent drop in 21................ of cars. However, this would mean that the yearly 22................ of each car would, on average, be twice as high as it currently is. this would lead to a higher turnover of vehicles, and therefore no reduction in automotive manufacturing.

Questions 23 and 24

Choose TWO letters, A-E.

Which TWO benefits of automated vehicles does the writer mention?

A. Car travellers could enjoy considerable cost savings.
B. It would be easier to find parking spaces in urban areas.
C. Travellers could spend journeys doing something other than driving.
D. People who find driving physically difficult could travel independently.
E. A reduction in the number of cars would mean a reduction in pollution.

Questions 25 and 26

Choose TWO letters, A-E.

Which TWO challenges to automated vehicle development does the writer mention?

A. making sure the general public has confidence in automated vehicles
B. managing the pace of transition from conventional to automated vehicles
C. deciding how to compensate professional drivers who become redundant
D. setting up the infrastructure to make roads suitable for automated vehicles
E. getting automated vehicles to adapt to various different driving conditions

>> Xem thêm:

2. Giải đề Driverless Cars: IELTS Reading

Đáp án đề thi Driverless Cars: IELTS Reading

Questions 14-18

14. reference to the amount of time when a car is not in use...............

Thông tin: “At present, the average car spends more than 90 percent of its life parked.”

Giải thích: Câu này cho biết trung bình mỗi chiếc xe hơi dành hơn 90% thời gian để đỗ, tức là không được sử dụng. → Điều này trực tiếp trả lời cho ý hỏi “thời gian xe không được dùng đến”.

=> Đáp án: C

15. mention of several advantages of driverless vehicles for individual road-users...............

Thông tin:

“Automation may help to reduce the incidence of this [human error].”
“If the vehicle can do some or all of the driving, it may be possible to be productive, to socialise or simply to relax...”
“Those who are challenged by existing mobility models – such as older or disabled travellers – may be able to enjoy significantly greater travel autonomy.”

Giải thích: Đoạn B liệt kê nhiều lợi ích cá nhân mà xe tự lái mang lại:

Giảm tai nạn giao thông (do loại bỏ lỗi của con người)
Người lái có thể tận dụng thời gian để làm việc, nghỉ ngơi
Người già và người khuyết tật có thể di chuyển dễ dàng hơn
→ Đây là các lợi ích trực tiếp đối với người dùng cá nhân, phù hợp với câu hỏi.

=> Đáp án: B

16. reference to the opportunity of choosing the most appropriate vehicle for each trip...............

Thông tin: “Drivers will have the freedom to select one that best suits their needs for a particular journey, rather than making a compromise across all their requirements.”

Giải thích: Câu này mô tả viễn cảnh khi người dùng không sở hữu xe riêng, mà chọn loại xe phù hợp cho từng chuyến đi (ví dụ: xe nhỏ cho di chuyển cá nhân, xe lớn cho chuyến đi gia đình). → Hoàn toàn khớp với yêu cầu “cơ hội chọn xe phù hợp nhất cho từng chuyến đi”.

=> Đáp án: E

17. an estimate of how long it will take to overcome a number of problems...............

Thông tin: “Through robust and targeted research, these can most probably be conquered within the next 10 years.”

Giải thích: Câu này đưa ra ước tính thời gian – khoảng 10 năm – để giải quyết các thách thức của xe tự lái (kỹ thuật, pháp lý, xã hội...).

→ Đáp ứng chính xác yêu cầu của câu hỏi: “ước lượng thời gian khắc phục các vấn đề”.

=> Đáp án: G

18. a suggestion that the use of driverless cars may have no effect on the number of vehicles manufactured...............

Thông tin: “Each vehicle would be used more intensively, and might need replacing sooner. This faster rate of turnover may mean that vehicle production will not necessarily decrease.”

Giải thích: Mặc dù số lượng xe sở hữu cá nhân có thể giảm, nhưng vì xe tự lái được sử dụng nhiều hơn và cần thay thế sớm hơn, nên tổng lượng xe sản xuất hàng năm có thể không giảm. → Điều này chính là “việc sử dụng xe tự lái có thể không ảnh hưởng đến sản lượng xe sản xuất”.

=> Đáp án: D

Questions 19-22

19. Đáp án: human error

Từ loại: Cụm danh từ

Thông tin đoạn B: “Research at the UK's Transport Research Laboratory has demonstrated that more than 90 percent of road collisions involve human error as a contributory factor.”

Giải thích: Tai nạn giao thông chủ yếu do lỗi của con người, nên xe tự lái giúp tăng độ an toàn.

20. Đáp án: car-sharing

Từ loại: Danh từ

Thông tin đoạn C: “Automation means that initiatives for car-sharing become much more viable, particularly in urban areas…”

Giải thích: Nhờ tự động hóa, các chương trình chia sẻ xe hơi (car-sharing) trở nên khả thi hơn, đặc biệt ở đô thị.

21. Đáp án: vehicle ownership

Từ loại: Cụm danh từ

Thông tin đoạn D: “Modelling work by the University of Michigan Transportation Research Institute suggests automated vehicles might reduce vehicle ownership by 43 percent…”

Giải thích: Dự đoán giảm 43% quyền sở hữu xe hơi.

22. Đáp án: mileage

Từ loại: Danh từ

Thông tin đoạn D: “…but that vehicles’ average annual mileage double as a result.”

Giải thích: Nghĩa là số km trung bình hàng năm (mileage) của mỗi xe tăng gấp đôi.

Questions 23 and 24

Thông tin đoạn B:

“If the vehicle can do some or all of the driving, it may be possible to be productive, to socialise or simply to relax while automation systems have responsibility for safe control of the vehicle.” → Hành khách có thể làm việc, giao tiếp hoặc thư giãn thay vì lái xe.

“If the vehicle can do the driving, those who are challenged by existing mobility models – such as older or disabled travellers – may be able to enjoy significantly greater travel autonomy.” → Người già hoặc khuyết tật có thể tự di chuyển độc lập hơn nhờ xe tự động.

=> Đáp án 23 và 24: C và D

Questions 25 and 26

Thông tin đoạn F

“These include the technical difficulties in ensuring that the vehicle works reliably in the infinite range of traffic, weather and road situations it might encounter; the regulatory challenges in understanding how liability and enforcement might change when drivers are no longer essential for vehicle operation; and the societal changes that may be required for communities to trust and accept automated vehicles as being a valuable part of the mobility landscape.”

Giải thích:

A. making sure the general public has confidence in automated vehicles → “...societal changes that may be required for communities to trust and accept automated vehicles...”

=> Đúng → đề cập đến niềm tin và sự chấp nhận của xã hội đối với xe tự lái.

E. getting automated vehicles to adapt to various different driving conditions → “...works reliably in the infinite range of traffic, weather and road situations it might encounter...”

=> Đúng → thách thức kỹ thuật trong việc điều chỉnh xe hoạt động tốt trong nhiều điều kiện khác nhau.

=> Đáp án 25 và 26: A và E

>> Xem thêm: Giải đề A Chronicle of Timekeeping: IELTS Reading Cambridge 8

3. Từ vựng Driverless Cars: IELTS Reading

Trong bài IELTS Reading Driverless Cars, chủ đề xoay quanh sự phát triển của xe tự lái và tác động của tự động hóa đối với giao thông, sản xuất và xã hội. Để hiểu và làm tốt dạng bài này trong IELTS Reading, bạn nên nắm vững những từ vựng học thuật quan trọng thường xuất hiện khi nói về công nghệ, phương tiện giao thông, và đổi mới kỹ thuật.

automation (n) – sự tự động hóa
automated vehicle (n) – xe tự động, xe tự lái
manufacturing process (n) – quy trình sản xuất
mass production (n) – sản xuất hàng loạt
reliability (n) – độ tin cậy
flexibility (n) – tính linh hoạt
driver assistance system (n) – hệ thống hỗ trợ người lái
human error (n) – lỗi của con người
collision (n) – vụ va chạm, tai nạn giao thông
mobility (n) – khả năng di chuyển
car-sharing (n) – chia sẻ xe hơi
vehicle ownership (n) – quyền sở hữu xe
mileage (n) – quãng đường di chuyển (của xe trong một thời gian)
regulatory challenge (n) – thách thức về mặt quy định/pháp lý
societal change (n) – thay đổi trong xã hội
liability (n) – trách nhiệm pháp lý
turnover (n) – tốc độ thay thế (hoặc doanh thu, tùy ngữ cảnh)
trust and acceptance (n phrase) – sự tin tưởng và chấp nhận
infrastructure (n) – cơ sở hạ tầng
research institute (n) – viện nghiên cứu

Khi luyện tập với các đề thi mẫu như đề IELTS Reading Driverless Cars, chắc hẳn bạn sẽ có nhiều câu hỏi cần giải đáp về logic làm bài cũng như cách học từ vựng hiệu quả hơn. Để làm được điều đó, bạn có thể tìm một lộ trình học bài bản và một giáo viên giàu kinh nghiệm để giúp bạn tiến bộ nhanh trong việc luyện thi IELTS. Đây cũng là lúc bạn nên cân nhắc đến các khóa học IELTS online uy tín để vừa tiết kiệm thời gian của bản thân, vừa đạt hiệu quả tối đa.

Với hơn 16 năm kinh nghiệm giảng dạy tiếng Anh, Langmaster mang đến các khóa học IELTS online được thiết kế phù hợp với từng mục tiêu và năng lực đầu vào của học viên. Khóa học IELTS Online tại Langmaster là lựa chọn phù hợp, bởi bạn sẽ được:

Lộ trình học cá nhân hóa theo mục tiêu band điểm: Ngay từ đầu khóa, học viên được kiểm tra toàn diện 4 kỹ năng để xác định chính xác điểm mạnh – điểm yếu. Dựa trên kết quả này, Langmaster xây dựng lộ trình riêng biệt cho từng học viên. Đặc biệt, với những bạn muốn cải thiện nhanh kỹ năng Reading, chương trình sẽ tập trung hướng dẫn cách làm các dạng bài Reading, khắc phục đúng điểm yếu và phát triển đồng đều các kỹ năng khác.
Môi trường học tập tương tác cao: Lớp học quy mô nhỏ (7–10 học viên) giúp mỗi bạn đều có cơ hội thực hành và được nhận phản hồi trực tiếp. Giáo viên lắng nghe, ghi chú lỗi sai, chỉnh sửa phát âm ngay trong buổi học, tạo sự tiến bộ rõ rệt sau từng buổi.
Đội ngũ giáo viên đạt IELTS 7.5+: 100% giáo viên đều có chứng chỉ IELTS từ 7.5 trở lên (không kỹ năng nào dưới 6.5) và được đào tạo bài bản về phương pháp giảng dạy. Giáo viên theo sát từng học viên, chấm chữa chi tiết và gửi phản hồi trong vòng 24 giờ.
Thi thử định kỳ – mô phỏng kỳ thi thật: Các buổi mock test được tổ chức thường xuyên, mô phỏng 100% phòng thi thật. Sau đó, kết quả sẽ được phân tích chi tiết theo từng tiêu chí để học viên biết rõ cần cải thiện ở đâu.
Cam kết đầu ra bằng văn bản: Langmaster là một trong số ít đơn vị áp dụng chính sách bảo đảm chất lượng. Nếu học viên tuân thủ đúng lộ trình nhưng chưa đạt mục tiêu, trung tâm sẽ hỗ trợ học lại miễn phí cho đến khi đạt band điểm mong muốn.
Coaching 1-1 với chuyên gia: Các buổi kèm riêng giúp bạn củng cố kiến thức, ôn tập chuyên sâu những kỹ năng còn yếu và cá nhân hóa trải nghiệm học tập.
Học thử miễn phí: Trước khi đăng ký chính thức, học viên có thể tham gia buổi học thử để trải nghiệm phương pháp và đánh giá mức độ phù hợp với mục tiêu cá nhân.

Trên đây là phân tích chi tiết bài Driverless Cars IELTS Reading. Hy vọng rằng qua bài viết này, bạn đã nắm vững nội dung, cấu trúc câu hỏi cũng như chiến lược làm bài hiệu quả để tự tin đạt điểm cao trong phần Reading. Đừng quên luyện tập thêm với các bài đọc tương tự để cải thiện tốc độ và khả năng tư duy logic khi làm bài IELTS.